215 侦察

，但也必须完成这项任务！

罗科索夫斯基也知道这一点，所以这段时间是殚精竭虑的想对策，几乎每一天都在同卢金讨论接下来该怎么打。只不过是巧妇难为无米之炊，手头上兵力不足严重的限制了他能采用的战术。

“重点还是打击敌人的补给线路，”良久之后罗科索夫斯基依然是“老调重弹”，“从侦察的情况看，敌人的补给问题依然严峻，冬装和食品极度缺乏，如果我们能针对性的加强打击力度，将进一步的削弱敌军的战斗力，为下一阶段的反攻奠定一个良好的基础。”

罗科索夫斯基的意见确实有道理，但是有道理并代表就能做得到。李晓峰也知道德军的后勤是死穴，往这个七寸打是事半功倍。但是怎么去打确实一个大问题。

之前，打击德军交通线路的任务是由空军承担的，而空军也给了敌人沉重的打击，但是随着深冬的来临，天气一天比一天糟糕，一连十来天都在下雪，空军根本无法出动。

与此同时，布良斯克方面军的地面部队防守都显得兵力单薄，要进行深入的反击，去打击德军的后勤线路，那简直就是天方夜谭。

不过罗科索夫斯基却认为完全可以做得到：“不可能一直下雪，天气总有好转的时候，那时候空军就可以继续轰炸。至于地面部队，大规模的反击和穿插行动当然是不现实的，但是我们可以组织小股精锐部队渗透穿过敌人的防线，在敌人后方大干一场！”

说干就干，很快红军的精锐部队就被抽调出来，其中就包括伊万的连。该连接到的任务是越过德军防线进行特种作战，在一个飘着鹅毛大雪的夜晚，在装甲列车的带领下，全连一百余人有惊无险的越过了德军的防线。

“咱们怎么打？”伊万摩拳擦掌的问道。

是的，随着上一次装甲列车成功的指挥了夜袭作战，他对某人的信心是愈发的大了，以至于最近一段时间，他这个连长干得更多的是政委的活计，而连队的实际指挥工作是由装甲列车担任的。

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