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似乎是有道理,但是问题没有那么简单,诚然从库尔斯克向切尔尼戈夫撤退走铁路确实要经过科诺托普,夺回这座城市有重要意义。但是这仅仅是铁路而已,前面就有提到过,古德里安原本攻击库尔斯克的计划是走绍斯特卡的,那里和库尔斯克之间是没有铁路的!
古德里安没办法从绍斯特卡进攻,难道还没办法从绍斯特卡逃跑?实际上在攻克了利戈夫之后,古德里安就特意抽调了一个师,命令其向西“进攻”,已经在谢伊姆河上打通了交通线路,真到了撤退的时候,科诺托普走不通,他一样可以让第47装甲军向绍斯特卡攻击前进。
可能有同志还不服气,会说在绍斯特卡西北方向不是还有罗科索夫斯基的第6集团军吗?他们不是正从那个方向朝战场赶吗?由第六集团军负责堵上了绍斯特卡这个口子不就齐活了?
是不错,乌博列维奇的命令也是这样的,但是谁能保证,第六集团军就一定能堵住古德里安的集群呢?毕竟这个集群还是很强大的,留一个军断后,也能保证剩下四个军进行突击,其中甚至可能还有两个装甲军,这压力小?
而且德军会眼睁睁的看着古德里安身陷重围而不进行救援,不说多了,咬牙凑一个集团军进行支援是可能做到的。到时候第6集团军腹背受敌,能顶多久呢?
所以,乌博列维奇在司令部里召开第一次作战会议时就说道:“我们进行的这场战役,不光要有勇气更要有智慧……”