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而现在高瓴对于西游记这个顶级的国民IP进行开发和运营,林云深拍着胸脯说道,利润最起码可以帮高瓴赚一个亿以上,这也让高怀钧多多少少放心了下来。
这五个亿就算亏损,估计也不会亏损多少,他的目标是只要能够打平账就算是完成目标!
就在高瓴开始在文娱市场放开手脚进行打硬仗,同时布局高瓴短视频平台和3A游戏两个不同的时候,高瓴现在遇到了新的问题。
现在高瓴科技和高瓴车辆的基础性产品,已经全面的输出到了海外市场。
虽然现在遇到了非常大的困难,比如当地渠道商的高要价以及若有若无的区域贸易壁垒和疯狂的高关税。
但是高瓴在海外的销量,还是非常稳定的提升之中。
稳定的产品力以及稳定的品牌辐射,是获取成功的关键。
所以在8月底海运的旺季即将来临的时候,宁远找到了高怀钧,跟高怀钧说出了自己的担忧:现在高瓴的产品出海,完全是走的拼单模式,也就是高瓴先找大型的物流贩子,然后买下一个或者几个集装箱,或者是拼汽车托运船把汽车分发到世界各地。现在汽车产品面临交付时间越来越拖后的现象,部分销量少的地区,比如妞西兰,甚至半年都不一定能够拿得了货!
电子科技板块的销量姑且不说,手机和电子产品的体积较小,这拼单拼出来的物流成本不会特别高。
紧急情况下走中欧国际铁路干线都是划算的。
但是现在高瓴的汽车销量在逐渐的放量,在2015年实现整车海外出口6.6万辆,同比增长28.8%。
而且这不仅仅是在20
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