243-245章：开卷吧,高瓴星曜！（6000字,三章）

，难度大的是被经常性的使用，紧接着的逐渐迭代。

小瓴APP，最多也就是只能实验而已。

并不能有效地对芯片进行逐步的迭代。

而高瓴现在如果要卖图形芯片给PC厂商，唯一可以使用的，只有自己的笔电业务，以及在过几年后将要推出的PC电脑业务，高怀钧可以完全预知到，是没有厂商是愿意使用他的产品的。

在这样的前提之下，他如果要发展自己的图形芯片，最好的方法，就是在汽车算力芯片上进行运用。

汽车的算力芯片，使用要求不高，空间够大还可以多块叠加，并且销量适中。

这在高怀钧看来，是一个很合格的过渡性迭代产品。

“同时，针对人工智能的使用，我的打算是分为初级版本和高阶版本两个部分。”

“初级版本，使用现在L1+级别，主要是针对现在很多竞品的高端豪华车都拥有的：紧急自动刹车，自适应巡航控制，紧急转向辅助，高速公路自动/辅助驾驶，智能远光灯，车道保持辅助等基础性的运用进行良好的基础性性能辅助。”

说到这里，场下的高管们，发出了凉气。

外资企业，只在豪车用这些功能不是没有道理的。

要实现这些功能，成本最起码五千起步！

如果销量不够，甚至到一万以上都是有可能的。

因为这还涉及到激光雷达，图形分析等相关的配套设施。

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