因为,现在华国的汽车产业,实在是太卷了!
现在的消费者是即要又要,还要。
就像一个新婚不久的小娇妻一样,你就算是一夜三次了,她还是递出纸巾之后,娴熟地掰开,让你有所表示。
这让男人就算自认为自己的身体很牛,但也吃不住啊!
现在不仅仅是大中,其他的汽车企业。
比如像本天,日铲这样的,虽然也拿出了一些电动车车型投入市场,但始终是入局太晚,或者是压根就没那个基因,对比已经玩出花儿来的高瓴等一众华国车企,显然有点招架不来。
现在以高瓴为首的国产电车不仅仅是内饰好,电机智能化高,价格还低。
你让这些行动缓慢,活在躬将精神之中,以燃油车为核心销售主力的外资企业怎么玩?
没法玩啊!
现在各个汽车企业,也不搞提车费了,还搞大幅度降价优惠。
但是还是没那么多人买啊!
真的是亚历山大。
在所有的车企,像是触动了最敏感的那根神经,在那里闻风而动的时候。
但是有一家企业恰好相反。
高瓴至始至终,还是保持着原有的定力。
现在高瓴的价格体系依然没有太多的变
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