347-348章：高瓴问界发布（下）！（4000字）

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高怀钧所说的这个前向AEB的能力，也就是瞬间时刹的能力，其实也是客户比较关心和热点的能力。

如果连自动时刹都做不到，你做什么人工智能驾驶系统？

现在从高怀钧解密的内容看来，高瓴在这个板块做的东西，效果还是非常不错的。

“来，大家请看。”

说着，高怀钧播放了好几个视频。

是高瓴问界的测试车辆，在各种路况下的测试场景。

暴雨之中的AEB自动启动场景，雪地之中的自动停止，以及侧向的EAES防侧装系统等等。

从这可以看出，高瓴在AEB防撞这个板块，是狠狠地下了功夫的。

各种极端模式都有考虑到，对于机器的深度学习，也是很好地做到了从底层逻辑的层面来进行研发。

“我们的AEB系统，从过去的急刹急让，变成了边刹边让，这也是让车辆的安全防御性驾驶，有了更好的防护边际。”

“大家可以看到这个视频。”

“这些都是实拍哈！”

“都是一些车窗里头的画面。”

“能够避免紧急避让的时候，尤其是在高速公路这个使用场景下的直接追尾。所以边刹边让，更聪明，更安全。”    “好！这里是倒让模式下，汽车的灵活闪避功能。”

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