“对于精度需求较高道路,例如地下停车场入口,商场地下入口等场景,领航001车载智架系统会同时启用相位测距和三角测距,让三种测距方法同时运行。”
说到这,陈星突然嘴角轻微上扬,人也从主驾驶下车,目光看向看台的车企老总们。
“或许大家对三种测距方法同时运行没有概念,就这么说吧,这需要成熟的算法大模型,以及超高的算力支持,就目前来说,能做到的全球仅此一家。”
“哗——”
现场哗然声不断。
全球仅此一家?
这是多么大的口气!
然而事实就是如此,全球企业只有龙兴集团覆盖了半导体芯片领域、人工智能领域、信息通信领域和汽车领域。
你想超越?
不好意思,难如登天!
现场车企老总脸色各异,但没有一个人敢站出来说,自家的无人自动驾驶使用了三种测距法,包括深入研究数年自动驾驶的特斯拉创始人马嘶克。
直播间观众听着陈星的语气,又目睹了看台车企老总的表情变化,纷纷醒悟过来。
“卧槽,又遥遥领先了?”
“干一行,遥遥领先一行,这让其他车企怎么活啊?陈总,你真是我的神!”
“我算是明白了,为什么当初陈总在《5G网络国际商谈会议》提出人工智能概念,原来就是为
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