第四百六十四章 平息联名风波,陈星开启大造车时代

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而在众多高层里面，李响可谓是名气远超其他人。

18岁辍学创业。

25岁身价过亿。

31岁敲锣上市。

雷布斯的事迹和他的事迹比起来，两者甚至不分伯仲，都是白手起家的典型案例。

此时的李响在看了龙兴集团最新博文，毅然决然地在微信群发送召开临时董事会的消息。

“搞汽车资讯不如造车，新能源汽车是蓝海！”

他很相信自己的判断，双拳紧握。

前几天他也到深城国际竞速赛车场看领航001发布会了，但由于身价不够，只能坐中间，但他并没有半点怨言，而是默默记下车辆参数和配置。

燃油车和新能源车对比后，李响发现了燃油车的致命弱点。

那就是新能源汽车偏“智能”，像什么语音助手、无人自动驾驶、电子刹车、冰箱彩电都安排上，妥妥的就是一个移动的家。

可目前主流的燃油车呢？

它就是车，它只是车，没有花里胡哨的配置。

能开吗？

能开，但太单调。

这就和按键机与智能机对比，两者都能打电话，都具备手机最基本的通话功能，可人家智能机还能打游戏，看视频，你按键机怎么和人家竞争？

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