开上千公里只需要百来块钱,什么时候引进下港岛市场?”
“我也挺感兴趣的。”
另一位老人也开口道。
“这件事嘛以后再谈,领航汽车确实不错,但产能跟不上,我会回去协调生产工厂,你们两位就请静候佳音。”王山笑了笑。
“嗯。”干瘦老人应答一声,说出自己真实目的道:“我还听说了一件事,就是你们这领航汽车太超前了,欧盟那边正在商讨提高关税,要特别注意产能啊。”
很显然,他刚才那句话只是抛砖引玉,最后这句话才是他想说的。
短短的一句话也透露出数个重要信息,那就是领航汽车已经做到了电能汽车的龙头,欧盟只能用关税来保护己方的汽车市场,领航汽车可能因为过于超前出不了龙国,要注意产能。
为什么要特别强调产能?
要知道不是所有国家都是左舵车,比如说英国、爱尔兰就是右舵车辆,如果这些国家提高关税,不让领航001进入市场,那么库存的右舵车该怎么去消化?
也正因如此,干瘦老人才特别提醒,不要急着拉高产能,哪怕产能拉高了,也不要生产太多的右舵车辆,怕卖不出去。
王山也活了大半辈子,自然能听懂弦外音。
“我记下了,不过有句话说得好,他强任他强,清风拂山岗,只要自己是金子,就不怕蒙尘。”
他对领航汽车极为自信,也对电能汽车充满了期待。
龙国在汽车领域被剥削了
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