为经济门面,自然十分重要。
……
在西方既得利益集团安心补觉的时候,岛国的既得利益集团,以及车企却是无眠夜。
为什么这样说?
日系车主打省油。
新能源汽车主打省钱。
省油和省钱,虽然两者字不一样,但意思是一样的,省油其实就是在省钱。
无论是马嘶克赢,还是陈星胜出,主打省油耐用的日系车都注定要被洗牌。
想不被洗牌?
那就只能孤注一掷了!
而岛国高层,连带既得利益集团都加大了“氢能源汽车”的资金预算,想要重新定义“新能源汽车”。
此时的岛国爱知县,丰田集团的汽车研发基地,上百位工程师经过半个月的不眠不休,终于弄出了一台像模像样的氢能汽车。
它通过“氢能电池”提供能量,有点类似于可拆卸电池,只不过它是圆柱形的,顶部有个把手,方便拆卸安装。
测试场地区域,负责车辆检测的工程师赤坂武夫一路小跑,来到首席工程师松谷优平面前道:“氢能源汽车已经通过初步检测,是否安装氢能源电池?”
“安装。”
松谷优平沉声道。
“嘿!”
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