到了17年,18年呢?
当然了,17年,18年也可以开,汽车并没有那么不保值,不过哪怕是新车,价格也要折掉30%,甚至更多,因为有更高性能的车辆代替了旧款车辆。
如今新能源汽车概念席卷全球,库存的燃油车放在手里就是烫手的山芋,谁也不知道市场还会不会为燃油车买单,因此风险还是给用户承担最好。
已经让利到25万的宝马320Li再次悄悄降价,来到了24万,但效果却并不显著,完全没有第一次降价刺激来的反应激烈。
降价虽好,能刺激市场,但频繁降价只会让用户犹豫,想着“等一等”会不会价格更低,催生出“等等党”这类人群。
无论是买房、买车、买显卡,还是说买手机,只要你能等得起,总有一天它会降价。
等等党终会胜利,这句话已经被实践为真理。
在燃油车品牌降价促销的时候,新能源汽车竞争更为激烈,多家国内车企高调宣布将使用“雷神电池”设计新能源汽车,其中就包括比亚迪、长安汽车集团、上汽集团。
做为造车新势力的理想汽车、小鹏汽车和蔚来汽车集团,则是在微博公开叫板特斯拉。
理想汽车的官方账号更是直接预告了车辆类型,以及价格,让全网吃瓜群众都直呼牛逼。
[在这个科技飞速发展的时代,以锂电池为主导地位的新能源汽车正引领着出行方式的绿色革命,理想汽车做为新兴车企,核心理念是家庭出行,理想就是家。
此时此刻,我们将正式向社会各界官宣,三个月内,理想汽车集团会推出首款搭载雷神电池的家庭轿车,指导价仅需1
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