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他的骄傲不允许他被碾压,当时的他只有一个念头,那就是加速加速再加速。
也因为加速过猛,没有考虑控温,最终发动机抵达承受极限,彻底趴窝赛场。
马克西姆·罗西保持沉默。
盖勒·格洛弗同样如此。
两人参加大大小小的赛车比赛拿到的冠军加起来,没有1000个,也有800个了,但真没想到有一天会比赛之中被无情碾压。
最关键的还不是车技被碾压,而是车辆性能。
飓风X加速的场景,怕是他们一辈子都无法忘掉,这已经成为了他们心中的梦魇。
……
远在龙国的陈星看见自家车队夺冠,也忍不住和雷布斯、任国非微信电话分享道:“这回,我们龙国汽车的招牌算打出去了。”
领航001早在四个月前,就已经进入了路测阶段。
当时的华明首席就研究一件事,那就是如何制造超级跑车,让龙国品牌出现在世界视野。
无论福特汽车、奔驰宝马也好、法拉利、迈凯伦也罢,它们每年花费大量的资金养车队比赛,可不是为了那点奖金,而是为了自身的知名度。
这就像似给钱打广告,比如说投资NBA的球星,让他穿你的品牌鞋子,如果他赛季发挥亮眼,那他代言的鞋子品牌自然也会受到关注。
投资车队同理,只要你投资的车队发挥亮眼,自然而言,
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