第四百八十九章 陈星已成行业标杆,亚洲订单尽数抵达

执着建厂？

很简单。

想要偷学技术！

曾经龙国的汽车制造技术落后，就对全世界的外资车企喊话，龙国有十几亿民众，市场发展潜力巨大，但想要进入龙国市场，就比如要找到本土企业合资。

这也是为什么，福特会找上汽集团，宝马会找华晨集团、丰田会广汽集团的原因。

不合资，你就没办法进来。

如果合资的话，那就有条件可以偷学了。

也正因如此，龙国仅用了几十年的时间，就追上了百年差距，跻身于独立造车国家的队伍之中。

有了龙国的例子，亚洲小国虽然小，但不代表它们没有理想，这才会频频提出让陈星建厂，免去关税带来的成本支出。

陈星会答应吗？

他没有理由拒绝。

新能源汽车的技术含量并不高，难就难在车载芯片、车载系统和锂电池三个方面。

想要造车？

芯片你得要吧？

车载系统你得要吧？

锂电池你还得要吧？

拥有技术壁垒，陈星压根不害怕这些小国攻克自己的技术，也就没有拒绝的理由。

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