第五百四十章 两个待攻克要点,宋卫国亲临接风宴

;还不等华明开口，任国非快速抢答道：“当然有，我们的翼龙飞行汽车采用了全自动驾驶，可以把事故发生概率降到最低。”

“没错。”

华明连忙应答，讲解道：“别看我们配备了驾驶操控室，实则它只是紧急情况，或者想体验驾驶乐趣的时候使用的。”

“翼龙飞行汽车主要驾驶手段并不需要人力，而是采用了无人驾驶技术，不过想要实现，还需要先打通两个点。”

“哪两个点？”

陈星抓住重点问道。

华明也没卖关子，说出那两个点道：“一个是城市空域管制，一个是导航地图。”

“先说城市空域管制，飞行汽车不可能杂乱无章的飞，必须要做到规范，不然一旦出现空难，那生还几率几乎是零。”

陈星听后，连连点头赞同。

别看很多航空公司宣传说，飞机是最安全的交通运载工具，事故发生率极低。

可真要发生空难，那生还的几率接近零。

也别指望说可以跳伞，高空极速下降的状态下，打开机舱门会把乘客吹得人仰马翻。

这就有点类似于吹台风，你想打开门都非常费劲，真打开的瞬间，按照飞机那种窄口，人力根本无法顶风向前进，况且在几千米的高空，还有失温风险。

这也是为什么，有媒体说飞机是最安全的交通运载工具，但又是最危险的运载工具。

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