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省油和省钱,虽然文字不一样,但核心是一样的。
省油就是省钱,省钱同样可以是省油,两者主打的卖点其实差不多。
原本日系车还能靠着皮卡和SUV车型勉强度日,但这次过后,他们彻底绝望了。
“八嘎呀路!”
“哐铛——”
本田集团董事长大泷一木把自己手中的保温杯狠狠扔出,此时的他彻底破防了,喘着粗气。
“该死的陈星,搞垮丰田集团还不够,还要赶尽杀绝,难道就不能给一条活路吗?!”
本来日系车就已经苟延残喘,靠着中东订单和欧美订单勉强度日,尽可能回收成本。
现在呢?
人家搞皮卡和重卡了!
中东订单有80%都是皮卡,而欧美则是70%订单都是重卡,这不是赤裸裸的针对是什么?
不仅是本田集团,三菱集团、日产汽车集团的董事长都开始瑟瑟发抖,有些不敢面对陈星。
想和人家拼技术吧?
拼不过。
想和人家卷价格吧?
卷不过。
现在的日系车在新能源车面前,就宛如淘
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