第八百二十九章 想象空间的展开

自行车国内也是很早就在摸索研究了，八三年永久自行车厂就采用150瓦柱状式电机，外加24V普通铅酸电池，制造了国内第一款产业化电动车。九五年五道口大学拿出第一款轮毂电机电动自行车——这个轮毂电机，就是将电机的转子、定子分别放在车轮跟车轴上，能大幅降低能量的消耗，算是真正意义上的电动自行车雏形产品了。我当时参加过一次技术研讨会，印象非常深刻，记得当时采用的是有刷无齿电机技术，最大输出转矩是10n*m，能量消耗降低之后，进口的铅酸电池续航能达到三十公里，在当时已经是重大突破了。但是谁能想到呢，蜗巢科技当时就已经在做无刷直流永磁电机了，短短四五年的时间，同等成本、同等尺度大小，无刷直流永磁电机技术，将最大输出转矩整整提高了五倍，能量消耗还进一步降低了30%。你们不要看蜗巢科技最新的电机技术专利还在保密期中，但他们生产的电机，已经应用于诸多电动自行车产品之中，国内就有研究机构第一时间对其电机技术进行了拆解。我看你们怎么都有些迷茫啊，不会我一个外人，比你们更了解蜗巢科技藏着掖着的技术实力吧？”

杨荣衍昨天在西南塘研究基地，就说过他对蜗巢科技的研究实力有一定的了解，但昨天一整天主要还是萧良介绍石墨烯的发现经过以及研究体系、实验室的建设情况。

中科院作为全国自然科学研究最高机构，肯定要对全国的科研活动及质量，整体上有所掌控，钟云峰他们也就以为杨荣衍是从专利申请以及高质量论文发表数量等方面，对蜗巢科技的科研实力有一个整体、宏观上的了解。

他们却没有想到杨荣衍对蜗巢科技的了解，会如此细致入微，显然是蜗巢科技早就进入他的视野里了。

当然了，萧良之前对谁都是一视同仁，不要说钟云峰了，就连唐继华、萧潇乃至萧长华都没有机会深入了解蜗巢科技这些年实际开展的研究工作。

这一次也确实是杨荣衍的缘故，大家才有机会真正走进蜗巢科技的研究基地。

因此对蜗巢科技研究工作的

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