第一百五十九章 双人

部探索一下的好，以后，大概都是船都运行到了目的地，他才会坐飞机直接上船，像这样慢悠悠从北向南旅游一遍的事情估计是再不会发生了，当然要趁现在的机会把这片的情况都掌握清楚了。看看这海下到底有没有沉船，有的话又是多少，各在什么方位，最好能连它们的大小类型也打探出来，是商船还是海盗船，别到最后费尽心力，打捞出来的却是一艘沉没的军舰——这东西或许历史价值不小，但实际价值却没多大，何况凭他们的打捞船队，大概也弄不上来那么重的东西……

先秦时期，这海上就已经有了人类的活动，有人活动，那自然避免不了沉船事件的发生。所以，老实说，虽然海还是那片海，但自古至今，已经不知吞没了多少船舶的身影。当然了，限于制造工艺，千百年前的沉船，就算再怎么结实，大概也早就在海水的腐蚀下化为了泡影，最多也就零星一些不容易消化的金属玉石还幸存着，只不过，那样的东西想从大海里捞出来，那可真应了一句话——大海捞针，几乎是不可能发生的事情。

千百年前的船海下应该是不可能存在了，不过，自唐以后，才是航海的鼎盛时期，尤其是唐宋以及明初时期，那时候的沉船，尤其是商船，随便找上一艘，那就大发了。

当然了，想从茫茫大海中找出这样的沉船，并不是那么容易的事情，毕竟，海域委实宽广了些，而唐宋的搜索范围却只有直径八公里的距离。不过，话又说回来，以前的航海，只要有可能，那几乎都是沿着海岸前进的——大海的神秘莫测，谁不担心害怕？所以，只要海下有船，只要唐宋细心一点，还是能够发现踪影的。只是，就算有船，但到底是什么时期的，那就不可能确定了。

问了下雅正然，再前后算了下从古到今这片海域大体上海到底有多少沉船，有着深切希望的唐宋搜索起来也便更仔细了。

以雅正然的眼光看来，从东海到南海，这片海域最起码也有几千艘沉船——就算一年只沉一艘，那千百年下来，还有千百艘呢。关键问题是，何止这么多啊，就算以现在如此先进的航海技术，每年的沉船还无法避免呢，何况那时候非但技术不到家，而且船舶抗

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