第8章 升级电动三轮车

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就连车斗也比之前看起来结实不少，车斗的体积也比之前大了一些。

车龙头也加上了油门和刹车，甚至还有一个车灯。

陈野想了想，如果以后遇到下雨的天气，要是没有遮挡怕是要直接淋雨。

于是陈野直接将车头改成了封闭式。

同时将三个轮胎也改成了越野实心胎。

相比起真空胎，实心胎的优点在于维护少，还能防止爆胎。

更加适合重载。

就算是减震差，骑行起来也会比较颠簸，对车架冲击也比较大。

但相对而言还是实心胎更加适合这个末世。

想了想陈野甚至还打算将车架也加固一下。

在系统之中，只需要陈野一个念头，系统就能把所有的方案按照陈野的设计做好。

甚至比陈野想象的更加全面。

一些不合理的方案，系统还会主动进行优化。

原本系统设计的是两轮后驱的方案。

陈野想了想，直接改成三轮驱动的方案。

在这样的末日，三驱虽然比不上四驱，但肯定比后驱要强不少。

陈野甚至还把车的大梁都进行了修改。

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