第11章 引水与大水车

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见众人不明白的样子，他仔细解说道：“对于引取河水，现今堡内的龙骨水车引水太浅，已不足为用，不过孩儿在江南一带，看到一种大水车，可引水达六、七丈之高（约20米），足以满足河边田地所需，还不需人力或畜力，以水流带动即可。”

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顾千户吸了口气：“可引水达六、七丈之高？”他喃喃道：“如此一来，不管水位多高，只要河中还有流水，就可引水使用了。”

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黄思豪急迫地道：“我儿，那水车制作法子，你可知道？”

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黄来福微笑道：“爹爹放心，孩儿当时见到此物时，便已仔细询问相干匠人，并已牢记水车制作方法！”

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黄来福说的那大水车，就是筒车的一种了，特别是以黄河大水车为参考，他昨晚谋划时，知道此后大明朝几十年都会严重缺水，就查看了相关的电脑资料，这水车筒车之类的引水工具，自然也在他的思考之中。当然，那水车的具体制作细节，等闲下来时，他还要再去找电脑看看。

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其实这筒车，早在唐代就已出现，并从人力畜力提水发展为水力提水。这黄河大水车，更是筒车应用的精华表现。据记载，最早黄河大水车是明嘉靖年间兰州人段续创造的。

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段续在游览西南各地时，发现那里多用筒车汲水灌田，利用水力将低处的河流溪水提往高处灌田，很感兴趣，想起自己家乡人民虽然倚水而居，但因黄河河岸太高，水面与农田的垂直距离较高，守着黄河喝不上水，便命人绘图带回兰州，并两次赴西南考察，终于创造成功。

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段续是兰州人，所以又叫兰州大水车。兰州大水车气魄古朴宏大，在世界中，与荷兰的大风车并列双绝，荣登国家名片。

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其实中国古代科技发达，各种发明不绝，不说筒车，单说以人力或畜生为动力的龙骨水车，不但是我国，也是世界上最早的水车。西方迟至1500年后才能制造这种以链轮传动、翻板提升为工作原理的水车。

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