第46节

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教员被他们颠得上吐下泻，韩国人对后辈容错率实在很低，她还好，牛机长挨着教员前面坐，已经被踹了好几脚座位，手都抖了。

根本没有多余的心神和精力考虑其他，每每提着大气还没处理完这次障碍，下一个难关已经来了。

几个小时过得像是过了一个世纪，终于即将抵达目的地，又遇上了ndb进近+大侧风联合礼包，此时的宁佳书已经心焦力疲。

ndb进近是非精密进近，降落时只提供纵向偏航的距离，这意味着需要他们在五边时候判断好航迹变化和下滑轨迹，加上降落机场侧风，简直难上加难。

更恐怖的时，临到关头，牛均和宁佳书意见相左，争执中迟迟下不了决定。

宁佳书的意见是早一点下降到最低下降高度，这样还能余出目视参考时间，能有机会判断飞机位置修正航迹，还能留出预调复飞高度的时间来，万无一失，牛均却认为，如果现在下降高度采用侧滑进场，会增加飞机进入尾旋的可能，他觉得自己的能力不足以完成这样的操作，他只习惯使用蟹形和侧滑配合进场。

宁佳书恨不能自己坐在主驾驶椅上，把操纵杆抢过来自己操作，不过是三两句话的争执，五边下降梯度栏内不知什么时候已经过了决断高度，牛均这才是真慌了神，“没时间了，咱们复飞……”

本来便没有时间准备，手忙脚乱间，他不知是误触了哪个地方，做错了步骤，飞机原本使用副翼在侧滑状态补偿侧风推力，忽然便失去坡度，七歪八扭几下，便重重朝跑道一侧摔去——

pia!

全动疯狂震动，望着眼前屏幕上一片血红，宁佳书偏头去看牛均，只见他愣在原地仍是一副不可置信的样子。

“你挂了。”

宁佳书提醒。

牛均机长怔怔偏头问她，“

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