口,核心瓶颈在于高温合金微裂纹预测不准。
导致为保证安全,对轮片大幅度增重,使得推重比落后于国际水平。
张鲁平这些年主要研究内容,便是想通过研发相场模型预测涡轮叶片微裂纹,从而实现在工程层面,代替高成本试错实验。
缩短研发周期。
尽管眼下相场模型仍旧面临诸多问题,却也是填补了国内这块空白。
可以说毫不夸张的讲,在张鲁平决心研究之前,国内根本找不到关于相场领域的内容。
徐铭念头正想到这里,随即又听导师继续往下讲。
“相关资料相信你们都已经研究完,下面我再详细给大家讲一下。”
“传统的分子动力学和宏观连续介质力学,算不动工程尺度以及无法描述微结构演化,而我们的相场模型方法刚好能弥补这两个缺陷。”
“不过现有的相场模型无法兼容热弹性效应,模型存在着一定缺陷。”
“需要我们重构热力学相容相场模型。”
“另外传统均匀网格会导致绝大多数计算力,浪费在均匀区域。”
“关于这点或许可以采用多尺度自适应移动网格法。”
讲到算法部分内容,看向工程计算研究院组员的同时不忘嘱咐了句。
“徐铭在多尺度函数上颇有研究,你们攻坚算法可以找他多讨论交流。”
“好的张教授。”佟景行闻言立刻回答。
说完不忘看向徐铭道:“那以后就麻烦徐师弟了。”
“佟师兄客气。”徐铭和
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