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出乎沈奇意料的是,包括游总工在内,这几位同事当场表态,他们的意见高度统一:“那就让faster项目组立即加入‘光点计划’,我们都同意按c方案推进。科学面前,对就是对,错就是错,谁能真真正正的解决实际问题,谁就是国家的功臣。燕大也好,水木也罢,或是来自其他系统的研究员、工程师,在国家利益面前,我们只有一个身份---中国科研工作者。”
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“ok。”沈奇尊重大家的意见,他深刻感受到这是一支使命感极其的科研队伍。
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同事们说的很对,国家利益面前,我们只有一个身份---中国科研工作者。
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倒是我沈奇小家子气了。
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沈奇笑了笑,成为执行首席科学家之后,他的建议没有一条遭到反对。
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同事们尊敬且信任沈奇,这让沈奇感动。
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伴随尊敬与信任的是压力。
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别人越尊重沈奇、信任沈奇,他所承受的压力当然越大。
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化压力为动力吧。
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沈奇开完早会后离开了“光点计划”首都指挥中心,为他开车的司机是一名军人。
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虽然l4甚至l5级别的自动驾驶技术已经成熟,但在首都绝大多数地段行车,依旧需要使用手动驾驶模式。所以国家给沈奇配置了一位新司机。
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从指挥中心到燕大,沈奇自己开车需要十五分钟左右。
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军人同志开车很稳,他开了半个小时还没到燕大。
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“武少尉,咱能稍微开快一点点吗?”沈奇和这位军人同志刚接触不久,谈不上知根知底,但他对军人非常有好感,因为他爹和他岳父都当过兵。
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