第二百八十五章 飞机、坦克、青霉素

国将成为空战的开创者，大规模空中轰炸的首创者。

战斗机，轰炸机，侦察机，三种飞机的定型和生产最后终于确定下来，这在中国军事史上将留下厚重的一笔。

虽然现在的轰炸机时速不到一百五十公里，载弹量只有二百公斤，且航程较短，又为双翼机，但却是世界上第一架专用轰炸机，还将采用电动投弹器、轰炸瞄准具等仪器。不仅如此，多发轰炸机的研究也提上了日程，陈文强为此又拿出了一笔巨款。可他拿得高兴，拿得痛快。

“飞机的坚固程度还要加强，以便在飞行时做出一些类似俯冲的动作时，不出现解体的现象。”陈文强在晚宴上，对目前看似较单薄的飞机，却还是有些顾虑。

福克品尝着美酒佳肴，看了看胸前刚刚挂上的金质奖章，很高兴地说道：“机翼还可以进行加固，但这样会增加飞机的重量，也就必然要牺牲一些机动性和航程数。”

陈文强沉吟了一下，他必须很快地做出决定，时间越来越紧，已经容不得面面俱到。

“先使飞机坚固起来。”陈文强权衡再三，终于做出了决定，“随着发动机性能的提升，我想应该能够逐渐弥补某些不足。”

作为一个现代人，陈文强的观念和此时的人们有所不同。他格外重视人的生命，绝不能因为要使飞机达到某种指标，也让培养出来的飞行员坐进空中棺材。

另外，他的这种决定也比较客观而实际。对于专用航空发动机的研制，中国比较重视，连带着德国也投入了研发，而其他国家也会注意到。所以，暂时牺牲的机动性相信会在不久的将来得到弥补。

而且，飞机坚固之后，便可以做出一些空中动作，比如俯冲，就很有用，不仅能增加轰炸的准确性，连飞机上加装的机关枪也能对陆地上的敌人构成很大威胁。航程短，那不是问题。中国目前是采取近海防御，飞机在家门口打个圈的能力还是有的。

技术的进步产生于理论的创新，空气动力学作

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