一扬:“那就谢谢了。下次请你吃饭。”
.
下次?
不会有下次了。
所谓的下次下次,就是客套场面话罢了。
简行的赛车模拟器正好也全部送达,他没有选择键盘手柄,而是选择方向盘。
方向盘和键盘手柄最大区别是带有力反馈系统。
转动方向盘时,方向盘内部的无刷电机会给玩家提供反方向的力,模拟出实际驾驶时的转向阻力。
加上方向盘具有强烈振动效果,会使玩家获得强烈的真实体验感。
方向盘下方连接的是支架座椅,支架座椅是构成模拟器的最重要组成部分。
支架座椅是模拟器的框架,可以连接方向盘、踏板、座椅。
赛车驾驶舱为仰卧式,简行选择的是专业赛车座椅。这样可以让坐姿更接近真实感,同时在激烈操作时具有更强的稳定性。
简行根据自己体型调整配件的高度和间距,装好螺丝,搭配7+1档位的手排挡。一个专业级别的赛车模拟器就此诞生。
以前这种事无需简行自己来做,组装本身的操作不难,在看到模拟器竣工后,简行获得一股难以言喻的成就感。
简行进入驾驶舱后,绑好安全带,进入游戏页面。
在这款《gp(车队)之争》赛车游戏里,玩家可以选择各个f1车队的赛车车型,同时可以选择不同的赛道进行体验。
整个服务器的玩家都可以联机游戏。
简行毫不犹豫选择瑞可德里的赛车型号,又选择了纽博格林赛
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