第520章 赢家还是我！

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别说下单了，到处都在退订！

连一路高奏凯歌的梦想汽车都受到很大的影响。

月销三十万辆的规模，八月都过半了，十万辆不到！

更不用说那些几千、上万辆销售的品牌、车型，直接砍半。

就离谱！

看不到任何艾维塔轿跑的电视、报刊杂志、户外平面广告。

就靠小视频传播。

全国信息员每天刷一波，就问狠不狠。

量还不大，反正换着不同角度发一条就算。

甭管哪条打动人去再传播，在全国各地的大小城市都能稳稳的扩散。

以至于到月中的时候，有家车企营销副总裁终于受不了巨大的销售压力，在微博上公开喊：“呼吁国家立法，网络推销汽车害国害民，会绞杀国产车的生存空间！”

其他车企还没来得及呼应，就被网友铺天盖地的洗版了：“看不到这有哪里是违法危害的，只是把那些从厂家到消费者的中间商挤出去了”

“网购已经二十年，居然还能看见这种谬论，咋的，你汽车行业就是碰不得的公主，只能被你们盘剥”

“呵呵，你彻底暴露了无能的嘴脸，成功的帮助品牌负面营销，不能顺应时代的改变，还企图螳臂挡车，那就等死吧”

既然网络舆论环境如此恶劣，车企高层就在各种行业大会上无奈

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