候能在东南亚爆产能,才算是江州相关配套产业出海,需要什么帮助,尽全力协助。
秭小伟就按照自己从长江汽车那边收到的消息,反馈这关于电池技术的行业拉扯。
江安汽车转让给他的生产线,是包括了涂装、总装、电池组装生产车间以及相关配套设施。
说白点就是江安把自己手里已经淘汰的部分,全都打包塞给秭小伟腾地方。
相比龙猫,很明显的多了这部分电池组装生产车间,是不是可以顺势扩大些,搞成海外电池厂,主力朝着欧美供货。
国资那边听得如获至宝,连声说他们去联络商议。
这种合作关系就得经常用,相互才能逐渐产生信任,配合才会越来越好。
秭小伟跟联大不就是这么关系越来越紧密么。
所以他也顺势提出如果可能,收购或者注资光伏产业,才是目前出海战略的重点。
因为越是第三世界亚非拉穷国家,就越没有完整的稳定电力系统。
完全独立的光储充一体化充电站就成了黑科技一般的存在,东南亚几個旅游胜地的试点已经看出来利弊,值得下重注推动。
国资那边更连声说好。
5G、光伏、新能源车,这三大战役是有前后关系的,前两场实际上国内是赢了,又没怎么赢。
都彻底打垮了国际竞争对手,获得了产业话语权。
但国外都
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