第1021章

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好在余曜很快开发出了新体验。

去东归赛道的一路要经过村落，荒山，野地，路面也从柏油到水泥再到砂石，土地。

砂石路滑，柏油路涩，泥土路上因为有水而松软泥泞。

不同的路面，轮胎的抓地感完全不同。

哪怕没有高速的加持，余曜也能感受到其中微妙的差距。

他干脆放平心态，把公路当做测试路来开，偶尔还会故意放慢速度一段，等到离得远了再加速追上来，好测试自己在不同路面上刹车油门的反应效率。

“余这是在玩追击吗？”

前面三辆车的公共频道里，透过后视镜看见这一幕的迈伦好奇地问。

“开车的时候别分心。”

乔舒亚一板一眼地提醒道。

迈伦撇撇嘴角，不耐烦地按按喇叭示意自己听到了。

夹在两人中间的巴塞洛缪就瞥了眼手表上的消息，插话道，“我们的导航直升机已经就位了。”

“嗯，”乔舒亚还是不急不缓的样子，“中央控制区也已经就位。”

频道里登时传出三道不约而同的松气声。

三人组不觉得有什么不对。

他们从入行起就习惯了国际汽联反复强调的人身安全第一，从不认为追求保车，设备和科技有什么问题，甚至因为后勤到位觉出了一种熟悉的安全感。

“想不通前面的几个大叔为什么对我们有那么大的意见，”迈伦是真的纳闷，

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