“熊董,我们也不想这么慢。但是没办法,谁让星联出行在国内乃至全球范围内第一个推出无桩共享单车,他们有先发优势,而且还初步占领了湘省全境市场,建立起来一定高度和厚度的行业竞争壁垒。”
说着,韦琥站了起来,利用手势和身体姿态的变动,来强化她的长篇大论的说服力:
“赛博单车要想赢下和星联出行的竞争,必须进行错位竞争。
我们团队总结了一下,共享单车的卖点,主要就是‘低碳出行’、‘无桩共享’和‘解决最后一公里出行难的问题’这三点。
事实上,只要多骑自行车,少开乃至少坐汽车,这三点都能满足。
也就是说,无论哪家主营共享单车项目的公司,都能完全契合这三个卖点。
那么问题来了,同样都是免费或者低价骑车,赛博单车和星联共享单车有什么区别呢?
没有区别!
如此,共享单车也就会步团购和网约车的后尘,进行烧钱抢市场的大战。
我们团队认为,在做好烧钱大战的准备同时,也应该为赛博单车增加额外的优势。
什么优势?
那就是最最最最最契合‘低碳’理念!
我们赛博单车,要做一款从材料到生产过程都环保而低碳的共享单车!
而不是像星联出行那样,给传统的自行车刷个漆,按个带定位功能的车锁。”
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