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尽管说来,一帆的整体体量以及影响力,还是远远无法与利道相比,但一帆却像生命力旺盛的野草,走的是野路子,吃的是边角料,依然顽强地生存了下来,并且在缓慢而坚定地发展壮大。
何潮在开会时,一再强调不要小瞧了一帆,一帆别看不起眼,似乎对利道又没有什么威慑力,但一帆就像一种名叫死不了的小草一样,具有极强的生命力。其他快递公司一旦市场有风吹草动就会大受影响,一帆不会,一帆在每单极其微薄的利润之中,练就了一身无所不能的适应能力。而随着中国快递行业还在呈现高速递增形势,一个被所有人都忽视的市场的重要性就会突显出来,就是农村市场。
农村也有快递需求,但在前几年,一单20元的快递费用,以农村的消费能力无法承受。但一帆快递可以做到一单只需要10元,甚至5元8元。如果说三年前还接受不了的话,从现在开始,顶多再到2010年后,随着收入的提高,农村的快递市场被激活的话,将会是一帆广阔的天地。
对何潮的话,江阔不以为然,卫力丹、郑小溪也觉得不必过于大惊小怪,她们都认为农村市场像是一片草原,一望无际全是绿色,看似和森林一样,但却没有深度,没有消费能力。而且以现在的经济形势推断,基本上每10个农村人中有一个需要快递就不错了,折算下来,市场的人口很多,市场的规模很小。
印度就是一个活生生的例子。为什么许多在中国成功的美国公司,在印度就很难推进市场。印度人口比中国少不了多少,但印度人口中有消费能力的人群比例比中国低了许多,换算下来,印度的人均购买力比中国就差了许多。
和仔和高英俊、柳三金、李之用对何潮的说法持部分赞成的态度,他们也清楚江阔、卫力丹和郑小溪并不看好农村市场的原因是她们从来没有在中国的农村生活过,没有切身感受。虽然郑小溪也算是村里人,但却是深圳的城中村,而且从她很小的时候,深圳就快速发展起来了,更不用说作为特例的深圳,发展速度太快了,从一万人的小渔村发展到今天的几百万人口的大都市,只用了30年的时间。
和仔、高英俊和柳三
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