第32章：比亚迪的城际穿梭

中山汽车总站的晨光带着与青草混合的气息，比亚迪C8纯电动客车的白色车身在站场格外醒目。阿黄正用抹布擦拭车头的“K995快线”标识，红米Watch5的屏幕映出当前时间5:40——距离首班车发车还有40分钟，这是他调岗到快线的第一天。

“这台车的电池组刚换过电芯，”调度室的老张抱着维修单走来，指着车身侧面的充电接口，“续航能到350公里，跑三个来回没问题。K995是大站快线，全程10站，从中山汽车总站到珠海上冲总站最快70分钟，比普通公交快半小时。”他拍了拍阿黄的肩膀，“你开惯了202路的慢节奏，这线得注意时间点，每站停留不能超2分钟。”

芙宁娜抱着票箱小跑过来，制服上别着“K995线首班车”的黄色徽章：“王萱他们带着空和荧已经到了，说要体验全程拍对比图——把202路的宇通H18、T01A的厦门金龙和这台比亚迪C8做个‘中山公交三杰’特辑。”她举起手里的分段票价表，“刚背熟了站点票价，从总站到三乡站是5元，折后2.5元；到坦洲站8元，折后4元；全程到珠海上冲总站10元，折后5元，逐级递减一分不差。”

话音刚落，就见王萱举着相机冲进站台，镜头对准比亚迪C8的流线型车身：“果然是公路客车款！这白色比T01A的蓝色更显干净，侧面的黑色腰线从车头贯穿到车尾，像道闪电。”刻晴帮荧把纪念票塞进卡套，票面上“K995快线”的字样旁，空已经用钢笔标注了“比亚迪C8纯电动

350km续航”。

“早啊！”阿黄抬手用红米Watch5刷了下车头的签到器，“嘀”的轻响在站场回荡。他拉开行李舱门，帮王萱放三脚架：“这台车的行李舱比厦门金龙深30厘米，放你们的摄影器材绰绰有余。前排有四个独立座椅，带扶手和脚踏，拍沿途风景最舒服。”

芙宁娜站在车门旁核对车票，票面上“中山汽车总站→珠海上冲总站

10.00元”的字样清晰可见。她给荧递过一张粉色半价票：“未满14岁凭身份证享

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