第43章：正定古韵,绿线穿梭宋时风

米，与现代标准轨距相同，倒像是种跨越千年的默契。”

阿黄蹲在铛铛车旁拍车轮与轨道的接触点，金属摩擦的火花在阳光下变成细碎的金点。“金陵双层仿古车的轴距是6.2米，”他对照《河北公交志》念，“比西安的铛铛车长1.3米，上层的观光座位能坐12人。”司机师傅笑着拧响车铃，铜制的铃铛声穿透人群，与隆兴寺里传来的钟声轻轻应和。

旅游团的导游举着旗子在寺门口集合，身后的红墙映着“隆兴寺”三个金字。胡桃突然拽着阿黄往东边跑：“那边有棵千年古槐！”镜头里，老槐树的枝干像只张开的巨手，树影投在仿古铛铛车的车身上，斑驳的光影像幅天然的水墨画。钟离先生站在树下，怀表的铜光与树皮的纹路相映：“这树植于唐代，见证过正定的繁盛，也见过战乱时的萧条，如今与公交为邻，倒也算得上年岁相仿的老友。”

中午在正定古城的饭庄吃饭时，桌上的马家鸡、崩肝、正定八大碗冒着热气。胡桃举着鸡腿拍不停，油汁滴在桌布上，洇出朵小小的黄花。“正定公交的司机常来这儿吃，”老板端来壶酸枣汁，“他们的1路车就停在门口，用的是比亚迪K9纯电动，续航400公里，跑全天不用补电。”阿黄突然发现饭庄的窗棂花纹，竟与宇通大巴的空调出风口格栅一模一样，都是菱形的万字纹。

饭后跟着旅游团逛临济寺时，阿黄溜到寺外的公交站台。1路比亚迪K9正披着阳光等候，车身是“正定历史文化名城”主题涂装，车身上印着开元寺的唐代钟楼与临济寺的澄灵塔。他举着相机连拍，镜头捕捉到车窗上反射的寺门匾额、车轮旁散落的银杏叶、投币箱旁“支持京津冀一卡通”的标识。“这涂装用的是氟碳漆，”王萱凑过来看，“比保定68路的荷花图案耐晒，北方的紫外线强，这点很重要。”

回程的大巴驶离正定古城时，夕阳正把城墙染成金红色。胡桃把全天的拍立得照片贴在车窗上：有隆兴寺转轮藏的木质齿轮、有仿古铛铛车的铜铃、有钟离先生在古槐下看怀表的侧影。“你看这张，”她指着其中一张，画面里宇通大巴的车身映着正定南门的剪影，车窗外的晚霞像块融化

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