第113章 造船业起步(一)拆船业

被裁。根据不完全统计，鹰酱全国的船舶设计工程师有40%被解雇，技术岗位的技术人员有60%失业。

还有许多濒临倒闭的造船厂开始拍卖机械设备，这其中包括，100吨级龙门吊、模块化焊接生产线。

还有一些专用机械，包括高精度钢板切割机、铆接设备等以废铁价流向二手市场。

在这种情况下，李崇文联系了已经回到鹰酱的史密斯，希望他为南华共和国驻华府的使馆提供一些帮助。

最后，南华政府得到大量的造船工程师，高级技术人员，以及大量熟练工人，还有各种工业设备以及技术。

南华政府从最开始的一点一点的引进，到后来变成整座整座造船厂引进，搬到南华后，经过调整，可以立刻投入生产。

为了统合这庞大的资源，南华政府决定成立南华船舶工业集团，负责整理和调配这一切资源，同时在船舶工业集团的下面成立，南北两家国营造船公司以及相关的附属公司。

北方的造船公司位于长安府的海防港，以军舰制造为主。南方的造船公司位于朝歌府(西贡)的港口，靠近马六甲海峡的航线和东南亚市场，以制造民用船只为主。

南华政府为此还成立了船舶学校和大量相关的专科院校，并与这些造船厂签订合作协议，来培养需要的人才。

看着冲滩上的博格级护航航母，在工人的忙碌下已经逐渐被拆解。

＂赵经理，直接在冲滩上搭建临时工地，对工人来说会不会不太安全？＂

＂还有需要多长时间才能拆完一艘船？＂

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