第二十三章 滚针轴承

的进口，很多设备出现部件损坏，特别是一些关键零件，精密轴承之类的，就只能从苏联购买零件来维修。

经常出现的情况就是一台设备出故障了，因为没有合适的配件更换，等待配件进口过来动不动就要几个月。

还有就是进口的卡车，也是各种故障。在苏联有些车辆设计的时候是在比较平整的公路上行驶的，而国内的路况恶劣，很多地方是土路泥路。

除了路况问题，国内的汽油含硫量高，容易造成发动机积碳。

还有一款吉斯-110高级轿车，液压助力转向经常漏油，主要是液压阀有问题。但国内没有配套的代替件，又是汽车的核心部件。

国内的机修工人都不敢拆开来修，还只能等苏联的专家来修。

总体来说就是国内的工业太落后了，也就是吉普车勉强仿造了出来。但国内部件只占百分之四十，百分之六十的部件依赖进口。

现在国内还没解放卡车，都是进口的卡车。解放卡车正在制造，但技术也是苏联援助，很多造车的设备经常出故障，一出故障等待配件进口又是很长的周期。

李科长来找江成，就是有一个精密点的零件需要生产，周厂长想看看江成能不能用厂里的设备和机床生产出来。

至于那零件是用在什么设备上，或者什么地方的，机械配件厂不需要管。因为配件厂目前只是生产一些配件，并没有生产设备的任务。

江成听到李安的话，是真没有想到国内的工业落后到这样的地步。完全是被苏联卡着脖子，那些所谓的专家来维修，招待费和维修费都是要国内出的。

不过也就是因为国内的工业落后，

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