第一二二三章：荧惑一号

人都笑得有点劈裂。

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后面的青大懒神动力研究所和722航空航天动力研究所，加起来的意思就是……懒神船厂和熊孩子科技。

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众所周知，青大懒神动力研究所，是懒神船厂的风天佑，和自己老师进行的一次合作，也算是他送给恩师的礼物，一举把自己的恩师推上了发动机领域的顶尖权威的宝座。

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722航空航天动力研究所，则是青大懒神和军方的合作。

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懒神系拐了几个弯，通过“青阳大学”和军政地方的合作项目，基本上都挂这个名字。

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有懒神船厂和熊孩子科技的技术加持，我兔的荧惑计划，有如此飞跃式的发展，也就不足为奇了。

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时间一点点推移，越来越多的消息披露之后，我兔的荧惑一号的信息也日渐被广为传播。

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荧惑一号的最大一个特点，就是大！

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非常大！超级大！

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因为坐拥“星辰之桥”这个最大的便利，美国和俄罗斯需要通过太空电梯一点点向太空攒的零件，我兔一次可以发射好几车！

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荧惑一号的体积，比猎户座飞船大3倍，是弥赛亚的2.2倍，是欧航局披露信息中的代达罗斯的4倍！

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造型上，荧惑一号就像是被折成了两半的棍子，或者说是一根“双节棍”，是两个并列连接在一起的柱状物。

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专家推测，荧惑一号到达火星之后，将会分成两半，一半在火星轨道上环绕飞行，成为一座永久性的空间站，另外一半进行登陆作业。

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而荧惑一号的试车，也采用的是登陆月球的模拟方式。

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理论上来说，这是我兔第一次登陆月球，但

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