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华国方面和大户政府自然是赚的盆满钵满…
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而傻大木、波斯等国见状,自然不会让大户吃独食,纷纷加快本国基站建设,并陆续开始售卖中华手机,推动本国的通讯产业升级。
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在不到半年的时间里,中华手机就在中东地区全面开花。
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很快,这股强劲的东风就刮到了东欧,接着是中欧和西欧…随后多个欧美国家开始引进手机,并和华国在通讯方面展开合作。
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尽管摩托罗拉、爱立信等公司也迅速做出反应,在下半年就推出了自己的手机业务。
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但终究是慢了半拍,手机市场方面始终被中华手机远远甩在了身后。
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这一年,第十八研究院仅仅通过手机业务以及移联通讯公司,就狂赚30亿美刀,成为继镰刀计划和军备出海计划之后的又一匹创汇黑马,受到了高层的重点关注。
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同样发展迅速的还有研究院旗下的骏马汽车,89年3月份,应沪城市政府的邀请,骏马汽车参加了第三届沪城汽车展,并在此次车展上大放异彩。
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不管是其新颖亮眼的造型还是先进的性能,再或者是人性化的设计,都让参加参会的人员惊叹不已。
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展会结束后,骏马汽车陆续接到了一些订单。
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虽不多,但也算是开了个好头,华国的老百姓第一次知道,咱们国内还有这么一个汽车品牌,而且还是纯国产的。
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真正的爆发点发生在7月份,由于京城方面要举行建国40周年庆典,为了展现我国的新面貌,上面决定采购一批新的汽车作为礼宾车。
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在周扬的大力推荐下,并以全部免费作为条件,最终让上面决定选用骏马汽车作为国家礼宾车。
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