第一百二十七章 圣诞节机遇之顾虑与决定（

ecu，仅仅研发机械结构是空洞的，也不能称之为真正意义上的发动机研发。

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而汽车上的其他部分ecu比如abs、esp等可能会由博世提供。而涉及到整车的协调控制，比如一个总的ecu来协调发动机、变速器、悬挂、制动等系统，这个ecu肯定是车企自主研发的。

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因此，就算杨小乐现在为了保密，不将这个技术概念说于阿西姆听，历史的巨轮也会沿着固有的轨迹，让ecu技术一步步迈向成熟！

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杨小乐不紧不慢地吸着包口烟，一边脑袋里正在高速地运转，究竟是提前将这个概念提出来，还是当着什么也没有发生过，提前说出来，如果阿西姆是真的想在这家公司工作，那么就意味着，在ecu及相关配件行业里，凤凰公司将是与前世那些巨头们是在同一条起跑线上的。

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甚至还会因为杨小乐的金手指，而在不同的阶段超越这些巨头，还会尽量少走前世那些巨头们走过的弯路。

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但是，如果阿西姆转过背，就将这个概念卖给他的老东家呢？

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就在杨小乐纠结的时候，他突然想起前世曾经看过的一篇文章，文章中提到，电喷系统分为电子控制与机械两大块，而北方某汽车电子公司一直从外国某汽车零部件进口喷油嘴，从而进行汽车电喷系统的自主研发。

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这家外国企业一直保持稳定、合理价格的喷油嘴供货，而到最后，正在电喷系统自主技术即将完成，将要进行产业化的关键阶段，这家外国企业突然以产量受限为由“合法”地停止对这家汽车电子公司的喷油嘴供货，而从国内尚无符合质量标准的喷油嘴大量供货来源，从而使电喷系统自主研发的进程进入困境。

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一台发动机几万块，电喷系统几千块到上万块，自主研发之路，走了九十九步，竟然栽倒在这价值几十块或者只有十几块的喷油嘴上？可谓是千里之堤，毁于蚁穴。\\&

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而ecu的几千元与喷油嘴的几十元，不能单单从价格

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