第455章 要多少有多少？

量，但是在失重条件下的宇宙空间，却可以一次性迅速而灵活地载卸20t多的有效载荷。”

\n

“当然了，中段机身除了提供货舱结构之外，也是前、后段机身的承载结构。”

\n

“至于航天飞机的后段就比较复杂了，主要装有3台脉冲能量主发动机，尾段还装有两台轨道机动发动机和反作用控制系统。”

\n

“在主发动机熄火后，轨道机动发动机可以为飞行器提供进入轨道、进行变轨机动和对接机动飞行以及返回时脱离轨道所需要的推力。而反作用控制系统则用来保持航天飞机的飞行稳定和姿态变换。”

\n

“除了动力装置系统之外，尾段还有升降副翼、襟翼、垂直尾翼、方向舵和减速板等气动控制部件。”

\n

“大体上的设计结构就是如此，至于具体的设计和相关的结构布局该怎么去调整和修改，这就是杨教授等人接下来的工作。我也只不过是抛砖引玉而已。”

\n

“尽管如此，经过大家的讨论后，我们一致认为，空天飞行器最低也必须要达到400吨的最大起飞重量，有效载荷能够突破340吨，在太空中的最大速度能够达到95马赫，而临近地球空间是30马赫，至于航程，一次性注入的燃料，理论上能够使飞行器顺利飞行4.5光年，从地球到达比邻星！”

\n

“当然了，这是航天器设计的完美形态，而我们的样机，很有可能会在一开始舍弃一些不必要的配置，除了航天员的核心舱以外，其他的功能区则能省则省，根据后期的需求，再进行加装。”

\n

凶残，实在是太凶残了！

\n

只见听到刘峰的介绍后，一瞬间，实在没有找到形容词形容的江部长只能找到凶残这个“贬义词”来形容他心中的震撼。

\n

这已经远远超过了他想象当中的航天飞机，也远远超过了他所期待的战略轰炸机！

\n

&nb

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页 / 共7页