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”3星级机长已经可以应对一些飞机普通事故儿了哈。”
”4星级机长已经可以应对民航客机黑夜盲降的那个经验儿了哈。”
”5星级机长已经可以面对大风,冰雹,雨夹雪,大暴雨,雷电数等天然灾难事故儿了哈。”
”6星级机长已经可以有驾驭民航客机在短跑道之上降落之经验儿了哈。”
”7星级机长可以精准驾驶民航客机硬着陆,软着陆,并对抗海洋侧风儿了哈。”0”
”8级机长那是深给去已经具备了跨海远洋飞行之能力,飞机安全迫降之那个能力儿了哈?”
”并处理民航客机内部诸多电子元件和飞机操控问题等问题儿了哈?”
”而到了那个9级机长了的那个时候啊?完全可以扭转民航客机之那个空难,把危险,可压缩到了那个最小的那个范围之内那个去儿了哈。”
一般来说,小型航空,那最多就是可拥有1星到4星机长。”
中型航空公司拥有5星到7星机长,而大型航空那也是深给去拥有为数不多了的那个8星级机长和9星级机长儿了哈。
一般来说,处理民航客机之上的乘客,那就是空姐和空警之那个责任范围那个之内去了哈。
而处理一些民航客机内部小毛病,那就是机械师的那个破事儿了哈?
而领航员,那也就是航空观察员那是负责纠正机长,副机长的那个错误飞行报告单和那个错误驾驶的啊?
 
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