来,跑起来的问题,是体验感、舒适度、甚至个性化的问题。
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谢凛耐着性子向谢瑞解释道,“新能源车有一万八千多个零部件,已经百分百实现了国产化,有了成熟的产业链。早期我们的研发团队确实使我们比别人更早一步实现整车下线,使我们有了先发优势,但不代表这种优势会一直存在。一直是我们能造别人造不了,这可能吗?现在,别人愿意走一遍我们的老路,把我们的初始研发人员接去养老,我还求之不得,我祝他们成功。物尽其用,我又何必拦着?现在我们早就脱离了初创阶段,需要的是产业升级的需求,需要的是更专精更高级别的人才。”\n\n\n\n', '\n')