第53章 榫卯结构

榫卯结构可以很好的解决这个问题。

不仅不会增加自重，而且一旦泡水膨胀，还能够增强连接的紧密程度。

记忆之中，当时暑假和舍友去魔都玩，在华夏航海博物馆里看到的仿明代福船，就是采用传统榫卯工艺建造。

如果只有石器，想要搞出来那难如登天。

但现在夏明皓手里可是有工兵铲和生存刀，这俩材料科技含量拉满的玩意！

拿出生存刀，尝试着切了一下树干，发现比想象中的还要好切。

估计是被雨水冲刷的，导致木材都变得软了。

稍微试了一下，在确定完全可行以后，夏明皓开始重新画起来新船的设计图。

一边是画简易的设计图，另一边则是进行一些演算。

但越是计算，夏明皓的眉头越是紧锁。

“能一次性承载百人的船只，靠着粗绳和榫卯结构，还是很难承受的了这么大的静水压力啊。”

不仅仅是百人，夏明皓估计承载五十人的船只，以现在的材料条件和设计基础都做不到，三十人已是上限。

既然如此，多搞出来几艘也不是不行，相比之前来说，效率已然大大提升，不用担心遇上十几天后，真正雨季前的第二场雨。

到时候自己所在的船便是旗舰，以叶子为风动力，先到地方扎根。

然后再等着接应后面用桨划船的人。

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