杜宇泽的办公室没有窗户。
这里更像一个服务器机房。嗡嗡的散热风扇声是永恒的背景音。他坐在一张简单的钢制办公桌前,面前是三块拼接起来的巨大屏幕。屏幕上流淌的不是文字,而是代码、数据流和不断旋转、变形的三维线框。
飞行测试后的七十二小时,他没有离开过这里。
海量的数据已经被他真正的“中央大脑”——那台位于房间角落,由数十个机柜组成的巨型计算机——完全吸收。JY1那副丑陋而精确的骨架,此刻正被拆解成数以亿计的节点,在虚拟空间中反复承受着各种极端条件的考验。
【新控制律Beta
0.8版已生成。】
【基于实测数据修正,失速边界预测精度提升12.4%。】
【尾旋改出模拟成功率99.8%。】
杜宇泽没有理会这些提示。他的注意力在另外两个窗口。左边的窗口,是材料强度实验室刚刚上传的原始数据。
【碳纤维复合材料平尾,三期静力测试报告。】
【加载至设计载荷210%,结构完整,出现可恢复性形变。】
【加载至设计载荷245%,铆接区出现首批永久性损伤点。】
【结论:结构强度远超设计指标。减重效益18.3%。】
右边的窗口,数据来自发动机测试台。
【高压压气机验证机,第十五轮次测试。】
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