责人。处长公务繁忙,还亲临指导航空救国事业,实乃学界之幸!”他微微躬身,侧身引路,“请处长移步,由鄙人及学生为您详细讲解展览内容。”
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吴道时面无表情地点头,算是回应。在赵教授和助教的簇拥下,一行人开始沿着展线缓缓移动。军官们步伐沉稳,军靴踏在硬化的地面上,发出规律而沉重的“咔、咔”声,每一步都带着无形的威压。
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赵教授显然是做足了功课,讲解起来条理清晰,深入浅出。他先是指着那架双翼机骨架模型:“吴处长请看,这是仿照美国寇蒂斯霍克三型战斗机骨架制作的模型。霍克三,正是我笕桥中央航校目前的主力教练机及作战机型之一。”他顿了顿,目光扫过吴道时身后那些军官,补充道,“其最大时速可达三百六十公里,装备有7.62毫米机枪两挺,机动性优良,在空战中屡立战功。”
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吴道时身后的军官们发出一阵低低的议论声,带着军人的专业审视。吴道时本人却只是目光冷淡地扫过那副骨架,没有任何表示。
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就在这时,站在外围的那个飞行员,眉头微不可察地蹙了一下。他上前一步,声音清朗而带着一丝学员特有的、对专业细节的执着:“先生您好,请恕学生冒昧补充一点。”他对着赵教授微微颔首以示尊重,随即目光转向吴道时一行人,语气沉稳而专业,“霍克三的最大时速360公里,是在理想高度4500米下测得。实际作战中,尤其在低空缠斗时,受空气密度和发动机功率限制,其速度会大打折扣。另外,”他走到模型骨架旁,指着机翼与机身的连接处,“霍克三的机动性优势主要体现在水平盘旋,这得益于其双翼设计带来的高升力系数。但其滚转速率相对较慢,在遭遇敌机高速俯冲攻击时,尤其是面对日寇新型的九六式舰战,其单翼设计和更轻的机体带来的敏捷性,往往能抢占先机。我们在笕桥训练时,教官反复强调,驾驶霍克三,必须扬长避短。要利用其盘旋优势,避免与九六式进行垂直面上的高速追逐。”他的话语间充满了对飞机性能的深刻理解和实战化思考,显然不是纸上谈兵,而是无数次升空训练甚至模拟对抗中得来的真知灼见。
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赵教授眼睛一亮,连连点头:“这位同学补充得极是!理论数据与实际操作、战
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