第2章：没生产资质,关我老头乐啥事？？

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回顾历史，在政策还没下来之前，很多地区特定的“老头乐”四轮车，宛如野草般不受束缚的生长。

甚至保有量能达到惊人的上千万辆，这已经是超过千亿的产业规模了！！

许易想要抓住的，就是这个风口契机！

“许总，微型汽车也是需要生产资质，才能上市的吧？没有生产资质，也无法挂牌啊！”

王景明不禁一愣。

在他看来，只感觉许易这个想法有点逆天了。

普通的家用车，分为A级、B级、C级车等，分别代表了4米5-5米的乘用车轴距不等。

而微型车，则特指“A00级”和“A0级”这种，轴距在两米二到三米之间的乘用车，在国外也被称之为“mini车型”。

国家对于生产哪种轴距的车型并无要求，但想要上市销售，正常挂牌，还是绕不过造车生产资质这一关。

不能上牌上保险的汽车，有谁会购买？？

许易看他，“谁说我要挂牌了？”

他拿出手机，翻出一张三轮车照片，红色外观，简朴造型。

这是农村与乡下县城最为常见的三轮大蹦。

这样的三轮大蹦，早些年不知托举了多少农村乡镇家庭的起步，给农村到城市提供了巨大且无可取代的运力。

“我问你，这

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