第5章 供应链谈判

精度。

……

又过去几天。

许易带着两名高管，奔赴一家电机生产厂进行考察。

为了将成本尽量压低，整车的玻璃，轮胎、控制电路板等供应链对应的工厂，他都是亲自去跑。

这次去电机供应厂的主要原因，是要更换更大功率的驱动电机。

毕竟新车采用了更大的车架和双路铅酸电池组，再加上成套内饰和仿保时捷的外观结构。

实际重量比普通的四轮车已经大大增加，再沿用原先的三轮电瓶车电机，就有点不合适了。

现在的供应链电机技术，解决这点动力问题，当然是小菜一碟。

更强更好的大厂电机也不是没有。

但价格上就很难压下来了。

此前许易工厂所用的三轮车电机，是一款4500转速的永磁同步电机，能在载货情况下将三轮电瓶车的速度加速到40码。

现在要造老头乐，车身重量几乎翻倍，而他所要求的实车速度，最高起码也要达到60km/h。

所以就更换了一款9000转的72v高速永磁电机。

大电机不光功率大，噪音也相对更小。

虽然不是大厂产品，但品控和质量毕竟是合作多年的老熟人，算是知根知底了。

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