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论单车毛利,甚至超过某些正规的国产车企。
关键最后还成功做大转正了。
比起那些上百亿投入,扑到新能源汽车领域去的品牌,结果亏得血本无存,这些老头乐品牌绝对算赢家了。
“老板,我专门去查了比德文和宗申这几家的线下渠道,现在已经列出表单的,这些门店渠道,我会一家一家的去谈,一定将他们拿下来。”
俞年点点头,心里同样有些激动。
现在的线下渠道,大部分还是处于代理的情况,很多门店都是同时代理多家品牌,并没有发展到全部都是直营店的情况。
此前。
他们还没有详细了解这些线下渠道的情况,等到了解了销量过后,才感觉有点夸张了。
就拿这些低速四轮车领域内销量领先的“大品牌”,卖得是真不便宜啊!
一台车能达到三万多,甚至四万。
但论配置和外观,并没有足够的亮点,说直白点就是有些高价低配了。
但就是这样,愣是能打出月销一万多台,真就有点夸张了。
……