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等看完实车,根据实车比例和细节对照完,如果真能确认的话,那这些友商可要倒霉了。
他一眼就看出来。
这些友商仿的并不是他们星辰的车子。
而是根据保时捷单独开模仿造的。
而他在车身开模之前,特意做了很多规避外观专利的设计,以确保不会有所谓的专利冲突。
其实——“抄也是一门艺术”。
借鉴和冒犯专利的间隔,往往只有一线。
在这个版权意识才刚刚兴起的时代。
大多数人,甚至一些中小型公司,对此都是没有很清晰概念的。
起码在细节上,不特意去咨询专业团队,是不能完全了解其中的细节。
普通的公司,连个法务部都没有。
他们的逻辑很简单。
既然你造了没事,那我就跟风!
能捞一笔是一笔。
常年徘徊在微型车领域的这种无工业标准的制造业厂商,版权意识更是模糊。
“对了,你刚刚说雷丁的新车叫什么来着?”
“呃……他们的命名很骚包,好像是叫‘雷丁911’。”
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