差,出厂标定不可能测试不到。
只有厂商“明知故犯”这一种可能。
“我们测试到丽驰的电机配置阉割得最严重,其他几家厂商动力系统也均有阉割的现象。
可能是出于成本控制,毕竟他们的市场价格都降得很厉害,在测试顶格高速行驶续航,还没超过20分钟,就有电机过热降速现象……
反倒是星辰,他们的电机和动力系统集成度很高,看样子像自研的,散热性做得很好,高速行驶没有任何降速。
另一方面。
其他几台车开启空调后,电机动力均有衰减,但星辰的测试车没有动力衰减,拆解发现他们是做了双路铅酸电池供电,使得压缩机和驱动电机互不影响。”
早期的车评人,多少有点专业水准。
起码发现了问题会找根源,看硬件会拆解。
而不像几年后短视频爆火,一堆汽车制造标准都不懂的“媒体人”,拿个稿子就是念。
“和其他几家相比,星辰汽车简直就是工业之光!!”
杨力很快得出这个结论。
嘶……看这事儿闹的,误会大了不是。
上条视频,他还给人家一顿猛批。
再看看人家厂商,居然还特地联系过来。
甲方没有投诉,只是一味大力充值!
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