第84章 展开对远征军的最后一战

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那天港口岸防要塞遭到奇袭、出港航道被沉没的浅水重炮舰堵死时，港内还有120多万吨的船被瓮中捉鳖了，其中不挂法兰克本国旗的，就有90多万吨——

严格来说这些船要么是布列颠尼亚人的军用运输船，要么就是违反了中立法。

比如要是一艘挂着丑国旗的商船出现在敦刻尔克，要么你有本事不被作为交战相对方的德玛尼亚人发现并抓住证据。只要抓住证据了，那丑国人肯定得认栽，是他们自己违反中立法在先。

缴获的布国船上的物资，理论上还要上缴大部分给集团军，正规报账。

但那些丑国旗的船，鲁路修和博克等人完全可以自行处置，甚至都不用报账。

丑国船主们也乐于息事宁人私了，把所有货物赔给突袭占领港口的军队，就当什么事都没发生，反正这些刚靠港的船，连报关手续都还没办呢，法兰克的海关都还不知道他们运了什么货。

哪怕有人主动追问丑国船主“这次有没有损失什么货物”，他们都会回答“没有任何损失，我们就是开了一条空船过来旅游的”。

大家都是明白人，反正无论公了私了，货物都是要损失的。

非要头铁选择公了，只会导致他们进到某些权力机关的铁窗里多住几个月甚至几年，何必呢。

（注：有些货物即使运往交战港口也是不违反中立法的，但大多数船都会夹带违禁品。所以被俘虏之后，船主都怕查出点什么，或是怕栽赃陷害，一般也就认了货损。往靠近前线的交战港口运货本来就风险很高，运费和保险也很高）

于是鲁路修就把布国旗船上的货物、全部缴获、大部分登记造册、少部分报沉没漂没后昧下。

而丑国旗和其他违反中立法国家的旗帜的货，则全部昧下。

粗略算了一下，被昧下的物资大约包括1

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