。
如果是通讯系统出现故障了,对方察觉后一定会马上用应答机挂‘7600’紧急代码。
通讯系统出现故障,也不会让飞机骤降高度。
而且江辰可以十分清晰的听到通讯频道里,该航班驾驶舱里各种仪器的声音。
说明通讯系统‘畅通无阻’。
是驾驶舱里的飞行员无应答。
或者是。
飞行员压根就没有在驾驶舱里。
想到这。
江辰更慌了。
根据民航总局的相关规定,飞机抵达巡航高度之后,飞行员是可以短暂离开驾驶舱的。
但是时间不能太长。
而且驾驶舱里至少得留一名飞行员。
川航3U8333航班又是从日光城返航山城,属于‘高高原’航线。
所以机组要比普通航线多一个人。
也就是说。
川航3U8333航班除了机长和副驾驶,还有第二机长。
机组一共三个人。
怎么可能全都没有在驾驶舱?
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