,大家才对李颜的野心后知后觉。
“为什么要建两座生科研究中心”的问题也有了解答——在新桥区的那座是基础研究,合作为主,甚至可以结合教学;未来城这座如其名,做的是未来方向的大胆研究,成本高昂,看不到希望。
李颜在面对大领导询问时表示,“这种东西有了不一定有用,但对一个领域的科研来说,不能没有。”
整座未来城的基调都是如此,做别人所不敢做,走别人未走的路。
“只有足够的试错,我们才有可能找到正确的道路。”李颜不止一次在多个场合说过这句话。
当然,还有下半句:
“不能老指望就我一个人直接找到对的路。”
除了“未来研究”,李颜对大沙岛的道路规划也非常有趣。
一开始甚至罕见地收到了规划系统专家的质疑——要知道,“质疑”李颜可不是什么好决定,在李颜拥有爆炸影响力的今天,已经极少有人愿意给李颜打脸的机会了。
因为他的路网规划实在是太过反常规,过度细碎与规整,缺少道路主次的变化,还设置了一大堆乱七八糟的临时泊车位。
怎么看都是一种浪费,怎么看都是对先行规划体系的挑战。
这让不少规划专家感到受了冒犯,知道你李颜全能,知道你地位超然,“但如果只是单纯为了挑战现有知识体系,如此行为大可不必。”
但又能怎样呢?
这所谓的审核完全就是走个流程,专家
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第4页 / 共10页